Color nero SANYA-8 Motorcycle Speed Clock Speedometer elettronico

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1. Descrizione del serbatoio di carburante della moto

**Definizione e funzione**
Il serbatoio del carburante della moto è un componente chiave per lo stoccaggio del carburante (principalmente benzina), fornendo una fonte di energia continua per il motore.La sua capacità e la sua forma influenzano direttamente la resistenza e lo stile generale del veicolo.

**Struttura e composizione**
1. ** Corpo scatola **
- **Materiale**:
- **Metallo (acciaio/legatura di alluminio) **: i serbatoi di combustibile tradizionali sono per lo più costituiti da piastre di acciaio laminate a freddo stampate e saldate, con trattamento antirrugine sulla superficie (come galvanizzazione, spruzzo),elevata resistenza, buona resistenza agli urti, ma pesante.
- **Plastiche di ingegneria**: alcuni modelli moderni utilizzano materiali di plastica come il polietilene ad alta densità (HDPE), che è leggero (più del 50% più leggero del metallo), resistente alla corrosione,di forma flessibile, e meno probabilità di produrre scintille durante le collisioni, e sono più sicuri (come alcuni modelli fuoristrada).
- Forma:
- il serbatoio di carburante di una moto straddle è per lo più "angolare", che si adatta alle gambe del conducente e migliora il controllo della guida;
- il serbatoio di carburante di uno scooter è solitamente nascosto sotto il contenitore del sedile ed è piatto;
- Il serbatoio del carburante di un modello retrò è spesso progettato per essere "a gobba" o "rotondo", evidenziando lo stile classico.

2. ** accessori **
- **Capo del serbatoio**:
- è suddiviso in tappi a vite ordinari e tappi antirrubo con serrature.
- Ventilazione: mantenere l'equilibrio della pressione dell'aria all'interno e all'esterno del serbatoio del carburante per evitare che l'evaporazione del carburante formi una pressione negativa e influisca sull'approvvigionamento di carburante.
- **interruttore del carburante**: controlla il flusso del carburante dal serbatoio al carburatore o al sistema di iniezione del carburante, suddiviso in tre marce:"off" e "standby" (l'attrezzatura di standby viene utilizzata in caso di emergenza quando il livello di carburante è basso).
- **Sensore del carburante**: dotato di modelli elettronici di indicatore del carburante, viene utilizzato per monitorare il livello del carburante e trasmettere segnali al cruscotto.
- **Patto antionda**: la partizione interna del serbatoio di carburante riduce il consumo di carburante durante la guida del veicolo e riduce gli urti e il rumore.

**Capacità e resistenza**
- Capacità regolare:
- moto straddle: da 8 a 20 litri (ad esempio auto stradali e auto da crociera con un'autonomia di circa 300 a 600 chilometri);
- Scooter: 5~10 litri (con una autonomia di circa 200~300 chilometri);
- Veicolo fuoristrada/auto da rally: può raggiungere più di 20~30 litri (requisiti di lunga resistenza).
- **Fattori influenti**: consumo di carburante (capacità del motore, condizioni stradali), forma del serbatoio (i serbatoi a forma speciale possono avere un "volume virtuale").

**Tendenza del design**
- **Lightweight**: i serbatoi di carburante in plastica sono diffusi per ridurre il peso dell'intero veicolo;
- **Integrazione**: alcuni modelli combinano il serbatoio del carburante con il telaio (come il serbatoio del carburante con telaio in lega di alluminio) per migliorare la resistenza strutturale;
- **Personalizzazione**: adesivi personalizzati per serbatoi di carburante, dipinti o incisioni in metallo per soddisfare le esigenze di modifica dell'utente.

2. Descrizione del contatore di velocità/odometro della motocicletta

**Definizione e funzione**
Il "metro" è il componente principale del cruscotto della moto, che viene utilizzato per visualizzare la velocità e il chilometraggio del veicolo in tempo reale.Indicatore del livello di carburante, allarme di guasto, ecc. per aiutare il conducente a comprendere lo stato del veicolo.

Tipo e principio di funzionamento

1. **Puntometro meccanico**
- Struttura:
- è costituito da un albero flessibile (albero a filo), meccanismo di ingranaggio, puntatore e quadrante.
- L'albero flessibile è collegato al mozzo della ruota anteriore o all'albero di uscita del cambio e trasmette il segnale di velocità mentre la ruota ruota.
- "Principio di lavoro":
- quando la ruota ruota, l'albero flessibile spinge la ruota dell'ingranaggio a ruotare e la trasmissione dell'ingranaggio spinge il puntatore a oscillare per visualizzare la velocità in tempo reale;
- Il contatore di chilometraggio accumula il numero di rotazioni della marcia e visualizza il chilometraggio totale e il chilometraggio a breve distanza (Trip) sotto forma di ruota digitale.
- ** Caratteristiche **:
- basso costo e semplice manutenzione, ma l'accuratezza è influenzata dall'usura dell'albero flessibile e può verificarsi uno scossone ad alta velocità.

2. **Metro elettronico digitale**
- Struttura:
- Sensore (sensore dell'effetto Hall o sensore magnetoelettrico), unità di controllo elettronica (ECU), display a cristalli liquidi (LCD) o display LED.
- "Principio di lavoro":
- Il sensore monitora il segnale di velocità delle ruote o di impulsi della caccia, lo trasmette all'ECU per calcolare la velocità e il chilometraggio e lo visualizza digitalmente sul display.
- ** Caratteristiche **:
- alta precisione, ricche informazioni sul display (come consumo istantaneo di carburante, velocità media, tempo, ecc.), supporta la regolazione della retroilluminazione e lettura chiara di notte;
- Alcuni modelli di fascia alta sono dotati di schermi LCD a colori TFT, che supportano la connessione Bluetooth alla navigazione sulla proiezione dello schermo del telefono cellulare.

3. ** Misuratore ibrido **
- Combinazione del puntatore e del display digitale (come il tradizionale puntatore velocometro + schermo LCD del chilometraggio), tenendo conto sia dello stile retrò che delle funzioni moderne.

**Parametri di base e contenuto della visualizzazione**
- ** Visualizzazione della velocità**: L'unità è di chilometri all'ora (km/h) o miglia all'ora (mph), e la gamma è di solito 0~200 km/h (adattata in base allo spostamento del modello di veicolo).

Visualizzazione del chilometraggio:
Distanza totale percorsa (Odometro)**: la distanza cumulativa percorsa dal veicolo non può essere ripristinata;
Distanza corta (Trip) **: può essere resettato manualmente per registrare la distanza di un singolo viaggio.
**Altre funzioni**:
Tachometro (comune nei modelli a cavallo, che mostra la velocità del motore rpm);

Luce di indicazione del carburante, indicatore di temperatura dell'acqua, luce di avvertimento ABS, luce di segnale di svolta, ecc.

** Progettazione e installazione**
- **Posizione**: di solito situata al centro del manubrio o sopra la piastra di collegamento superiore, in modo che il conducente possa leggerla a livello degli occhi.
- **Protezione**: il quadrante è realizzato in acrilico o vetro resistente ai graffi ed è impermeabile e antirughe (superiore al livello IP65).
- **Tendenza di modifica**: i modelli retrò preferiscono gli orologi meccanici rotondi e le moderne auto stradali/imitazioni utilizzano schermi LCD a colori per accrescere il senso della tecnologia.

** Errori e manutenzione comuni**
- **orologio meccanico**: rottura dell'albero morbido (fallimento del velocimetro), usura degli ingranaggi (blocco del chilometro), necessità di lubrificare regolarmente l'albero morbido.
- **orologio elettronico**: guasto del sensore (interruzione del segnale), danni alla retroilluminazione del display, è necessario un rilevamento del circuito professionale.
- ** calibrazione **: quando si sostituiscono pneumatici di specifiche diverse, il contatore deve essere ricalibrato (che influisce sulla velocità e sulla precisione del chilometraggio).

Attraverso la descrizione di cui sopra, è possibile comprendere appieno la funzione di stoccaggio dell'olio, la progettazione strutturale, il principio di monitoraggio della velocità e le caratteristiche di tipo del serbatoio del carburante della moto.