Lampada di decorazione Motocicletta Plastico di colore nero disponibile con fili

Le luci per moto sono parti importanti per la guida sicura delle motociclette.

Classificazione per funzione

Categoria di illuminazione
Far: è la principale fonte luminosa utilizzata dalle motociclette per illuminare la strada davanti quando si guida di notte.Alcune moto sono inoltre dotate di doppi fari o sistemi quadri per fornire migliori effetti di illuminazione.

Faretti per motociclette
Luci strumentali: usate per illuminare il cruscotto e altre parti interne della motocicletta in modo che il conducente possa leggere facilmente le informazioni dello strumento di notte.

Luci strumentali per motocicli
Categoria di indicazione del segnale
Luci di svolta: utilizzate per indicare l'intenzione del conducente di cambiare direzione.Esistono tipi di alogeni o di LED.

Luci di svolta per motocicli

Lampade posteriori: Usato per emettere luce sul retro della motocicletta in modo che gli altri utenti della strada possano vedere la posizione della motocicletta.Esistono tipi di alogeni o di LED.

Lampade per motocicli Lampade posteriori per motocicli
Luce di frenata: usato per emettere luce quando la moto frena per ricordare agli altri utenti della strada che la moto sta rallentando o fermandosi.Di solito è di colore rosso e ha un'elevata luminosità in modo da poter attirare l'attenzione dei veicoli posteriori la prima volta.

Luci di freno per motocicli
Luci di posizione/luci di larghezza: utilizzato per illuminare il lato della moto durante la notte per rendere più visibile agli altri utenti della strada.coperture del manubrio o altre posizioni visibili della moto.

Luci di posizione per motocicli
Luce di retro: usato per emettere luce quando la moto sta facendo retromarcia per ricordare agli altri utenti della strada di prestare attenzione al cambio di direzione della moto.

Lampade di retro per motocicli
Classificazione per sorgente luminosa
Lampade ad alogeno
Principio di funzionamento: i filamenti di tungsteno vengono utilizzati per emettere luce e il gas alogeno viene riempito nella lampadina per migliorare l'efficienza luminosa e la durata dei filamenti di tungsteno.
Caratteristiche: prezzo relativamente basso, colore chiaro giallastro, buona penetrazione, e può fornire una migliore visibilità in tempo di pioggia e nebbia.consuma più energia, e la durata di vita è generalmente di circa 600 ore.
Lampada allo xenone
Principio di funzionamento: Lo xenone è eccitato da un'alta tensione per emettere luce, e l'intensità della luce è elevata e la temperatura del colore è vicina alla luce naturale.
Caratteristiche: Alta luminosità, durata di circa 2000 ore, ma il tempo di avvio ha un intervallo di 3-4 secondi, c'è un punto cieco di distanza, che influenza la sicurezza di guida, e in secondo luogo,il mercurio metallico inquinerà l'ambienteL'UE ha legislato per vietare l'installazione di lampade allo xenon sulle motociclette.

Lampada a LED
Principio di funzionamento: Il diodo di emissione luminosa viene utilizzato per convertire l'energia elettrica in energia luminosa, che ha i vantaggi di un'elevata efficienza, risparmio energetico e protezione dell'ambiente.
Caratteristiche: avvio istantaneo, assenza di punto cieco per la luce, elevato tasso di utilizzo della luce, buone prestazioni di dissipazione del calore, lunga durata, fino a 30.000 ore o più, design a risparmio energetico,Risparmio energetico del 60% rispetto alle lampade ad alogeno, aumento di luminosità di 2 volte, e progettazione a larga tensione, luminosità 8V-36V rimane costante.

Caratteristiche di progettazione e costruzione
Disegno di aspetto: Il design dell'aspetto delle luci per motociclette è vario e di solito è progettato in base allo stile e alla forma complessiva della motocicletta per raggiungere l'unità di bellezza e praticità.Le lampade di alcune moto di fascia alta sono progettate in modo più raffinato, con forme allineate e angolari, perfettamente integrate con il corpo della moto, che non solo forniscono buoni effetti di illuminazione,ma anche migliorare l'aspetto generale della moto.
Selezione dei materiali: Il guscio esterno della lampada è di solito realizzato in plastica o in lega di alluminio di alta resistenza, con buona resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e resistenza agli urti,e può adattarsi a varie condizioni stradali e ambientali difficiliL'ombrello è per lo più realizzato in materiali quali il policarbonato con elevata trasparenza e resistenza agli graffi per garantire una buona trasmissione e dispersione della luce.
Struttura internaIl riflettore è utilizzato per riflettere e focalizzare la luce in modo che la luce possa essere meglio proiettata sulla strada davanti;la lente può rifrattare e disperdere la luce, regolare la distribuzione e l'angolo di luce per ottenere il miglior effetto di illuminazione; per le lampade a LED, il radiatore è un componente chiave per garantire il suo normale funzionamento e la sua durata,e di solito utilizza dissipatori di calore in lega di alluminio o ventilatori di raffreddamento per dissipare il calore.